序號

車間

工段

生產(chǎn)運行狀況描述

1. 

一車間

鄰苯二胺工段

鄰苯二胺項目于2012年4月份開始籌備，同年10月份，鄰苯二胺項目開始投入試運行；

2015年2月份，公司因環(huán)保設(shè)施整改停車。經(jīng)過近一年的努力，該生產(chǎn)裝置于2015年12月份恢復(fù)生產(chǎn)。

2. 

多菌靈工段

多菌靈生產(chǎn)裝置于2011年10月份開始進行試壓試漏運行，由于天氣寒冷及前期準備不足，裝置試運行一個多月后停車。2012年3月份天氣轉(zhuǎn)暖，該裝置逐步恢復(fù)試運行；

2015年2月份，公司因環(huán)保設(shè)施整改停車。經(jīng)過近一年的努力，該生產(chǎn)裝置于2015年12月份恢復(fù)生產(chǎn)，目前該裝置運行正常。

3. 

二車間

啶蟲脒工段

啶蟲脒裝置2014年4月建設(shè)完成，5月份開始調(diào)試，5月底移交瑞泰公司。2014年4月28日該裝置試生產(chǎn)方案在中衛(wèi)市安監(jiān)局備案（危險化學(xué)品建設(shè)項目生產(chǎn)（使用）方案備案告知書：衛(wèi)�；�項目備字[2014]5號），并開始試生產(chǎn)。

啶蟲脒裝置試生產(chǎn)期間，2016年7月1日，該裝置一層N-(6-氯-3-吡啶甲基）甲胺儲罐發(fā)生爆炸，致使4人身亡，1人受傷。事故直接原因為貯罐內(nèi)的N-(6-氯-3-吡啶甲基）甲胺處于長時間保溫狀態(tài)，發(fā)生了縮聚反應(yīng)，產(chǎn)生的大量熱量和氣體不能得到及時排出，導(dǎo)致容器增壓發(fā)生爆炸。事故間接原因：（1）啶蟲脒裝置相關(guān)設(shè)計單位在可研、安評、設(shè)計、生產(chǎn)過程中未能完全預(yù)見潛在的風(fēng)險；（2）設(shè)計時未能預(yù)見N-(6-氯-3-吡啶甲基）甲胺長時間液態(tài)保溫儲存時縮聚反應(yīng)所產(chǎn)生的反應(yīng)，也沒有采取相應(yīng)的防范措施；（3）瑞泰公司和揚農(nóng)集團在文件中使用不規(guī)范名稱（芐甲胺）標識化合物N-(6-氯-3-吡啶甲基）甲胺，容易造成化合物屬性的誤判，有可能導(dǎo)致可研、安評、設(shè)計的疏漏；（4）設(shè)計時沒有按照危險物品必須由防火間距（安全距離）的要求考慮N-(6-氯-3-吡啶甲基）甲胺生產(chǎn)裝置與包裝間和工具間等的安全距離。調(diào)查組認定此次事故是一起非責(zé)任事故，但企業(yè)和相關(guān)人員應(yīng)負有一定的管理責(zé)任。

2017年4月，瑞泰公司對此裝置重新辦理，完成了安全設(shè)施“三同時”手續(xù)，并于2017年4月重新進行試生產(chǎn)。啶蟲脒裝置已經(jīng)投入正常生產(chǎn)運行，生產(chǎn)裝置運行穩(wěn)定，職業(yè)病防護設(shè)施能夠正常運行，達到了設(shè)計生產(chǎn)能力和規(guī)模。

4. 

三車間

光氣工段

光氣合成裝置及氯甲酸甲酯合成裝置于2011年10月份開始進行試壓試漏運行，由于天氣寒冷及前期準備不足，裝置試運行一個多月后停車。2012年3月份天氣轉(zhuǎn)暖，該裝置逐步恢復(fù)試運行。

2015年2月份，公司因環(huán)保設(shè)施整改停車。經(jīng)過近一年的努力，2016年3下旬，一氧化碳造氣工序、光氣合成裝置及氯甲酸甲酯合成裝置重新開車生產(chǎn)，目前該裝置運行正常。

5. 

廢水工段

2015年2月份，公司配套建設(shè)完善廢水物化處理裝置。2016年為進一步加強鄰苯二胺廢水處置能力，公司引入MVR廢水處理裝置，2017年公司進一步配套建設(shè)完善廢水蒸氨、蒸發(fā)裝置。2018年為提升多菌靈廢水處置水平，公司新建廢水優(yōu)化改造項目，進一步提升多菌靈廢水處置能力。

6. 

輔助生產(chǎn)單元

鍋爐工段

①2*20t/h鍋爐裝置于2011年10月份同多菌靈裝置、光氣合成裝置、氯甲酸甲酯裝置等同時進行試壓試漏運行，由于天氣寒冷及前期準備不足，裝置試運行一個多月后停車。2012年3月份天氣轉(zhuǎn)暖，該鍋爐裝置恢復(fù)試運行；

2015年2月份，公司因環(huán)保設(shè)施整改停車。經(jīng)過近一年的努力，該鍋爐裝置于2015年12月份恢復(fù)生產(chǎn)。目前該鍋爐運行穩(wěn)定。

②2*30t/h鍋爐裝置于2018年2月建成并投入生產(chǎn)，分別為3#鍋爐和4#鍋爐，一用一備。目前該鍋爐運行穩(wěn)定。